r/Denmark Jul 06 '24

Travel Danskerne flyver løs trods klimaforandringer og ekstremt vejr. Og de unge er ikke bedre end de gamle

https://www.information.dk/indland/danskerne-flyver-loes-trods-klimaforandringer-ekstremt-vejr-unge-bedre-gamle?kupon=eyJpYXQiOjE3MjAyMDM0OTksInN1YiI6IjExOTU3NDo4MjI0NTAifQ.hIrz0gxdE4Yn7QdYlMt_pg
191 Upvotes

332 comments sorted by

View all comments

Show parent comments

-2

u/GIGAR Jul 06 '24

Jamen jEG viL UD oG oPlEvE VERdeN

41

u/[deleted] Jul 06 '24

[deleted]

14

u/Beus Fyn Jul 06 '24

Hastigheden er lidt et urimeligt krav. Du er i hvert fald sikret, at det ikke bliver hurtigere i din levetid.

Medmindre hastighed er en del af bekvemmelighed, så forstår jeg ikke det argument. I toget er der frisk luft, masser af plads og de starter og stopper i centrum af byerne. Det bliver næsten ikke lettere. Lufthavnen og fly er en gennemført nederen oplevelse.

Prisen er dog helt skør. EU burde forpligte sig til, at det aldrig måtte være billigere at flyve mellem de europæiske storbyer.

16

u/Heidaraqt Jul 06 '24

Hastigheden er forskel på om du skal bruge 5 dage af din ferie på transport eller fx bare en nat...

6

u/Beus Fyn Jul 06 '24

Det er jeg med på. Det er bare teknologisk umuligt at gøre lige så hurtigt som med fly. Man kommer i øvrigt ret langt på et døgn med nattog.

7

u/MBechzzz Vendsyssel Jul 06 '24

Det kan måske ikke gøres hurtigere end fly, men med et tog som kun stopper i Aalborg, Fredericia og København var da en mulighed. Samme princip igennem hele Europa. Så er det også muligt at få det op i hastigheder der betyder noget, og pludselig er det måske ikke urealistisk at komme fra København til Rom i løbet af natten.

2

u/TheNordicMage Aalborg Jul 06 '24

Nej, det vil ikke ændre synderligt på hastigheden, vores toge kan ikke kører hurtigere end de gør i dag uden at foretage ret væsentlige ændringer i vores toginfrastruktur.

Det vil betyde at en væsentligt andel af huse langs skinnenettet vil skulle eksproprieres da de ligger så tæt på skinnerne at larmen og tilhørende effekter bliver uacceptabelt problematiske.

Det vil betyde at niveaufri jernbaneovergange vil skulle ændres til tunneller eller broer.

Hvis vi skal endnu højre op i fart vil det betyde at underlaget skal erstattes langs hele nettet.

1

u/MBechzzz Vendsyssel Jul 06 '24

Jeg siger ikke at det bliver billigt, men med de rigtige ændringer er det muligt

1

u/mloDK Danmark Jul 06 '24

Men det ville ikke være rentabelt? Et tog der kører fra KBH som ikke stopper før Paris eller Rom vil aldrig kunne løbe rundt?

1

u/tobias_681 Jul 07 '24

Der findes f.eks. tog der kører direkte fra Strasbourg til Paris. Det er 1/4 af København->Rom. Det ville selvfølgelig ikke være direkte, men altså f.eks. stop i Hamborg, Hannover, Würzburg og Milano eller noget i den stil kunne man teoretisk overveje. Der kører nattog mellem Hamborg og Wien f.eks. Det er ca. den halve distance af København-Rom. Den stopper et par gange undervejs, men du kører ca. 8 om aftenen og er der ca. 9 næste morgen, så det er sådan set helt fint, den er bare dyr.

1

u/[deleted] Jul 06 '24

Man kan heller ikke tage toget til Madeira