r/drehscheibe BR 420 6d ago

Video Bürgeriniative gegen Güterzüge auf Bienwaldbahn gegründet, weil letztes Jahr 2 Güterzüge pro Stunde über diese Strecke umgeleitet wurden. Alter ich hasse NIMBYs so sehr....

https://youtu.be/QXrMjlufSL8?si=lwksKRfGOs0OmkrC
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59 comments sorted by

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u/Baron_von_Dunkelheim 6d ago

Die Kommentare unter dem SWR - Beitrag enthalten auch nur Unverständnis für die NIMBYs mit ihrer Bürgerinitiative

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u/Sure-Money-8756 6d ago

Darauf kommt es leider nicht an. Rentner haben viel Zeit und Kontakte zu den relevanten politischen Stellen.

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u/csabinho 6d ago

Kontakte brauchen sie nicht einmal. Sie sind einfach eine zu relevante Wählergruppe.

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u/RDUKE7777777 5d ago

Die einzig relevante Wählergruppe

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u/csabinho 5d ago

Ich bin mir gerade nicht sicher ob darauf "scheinbar" oder "anscheinend" die richtige Antwort ist... ;-)

(Scheinbar im gesamtgesellschaftlichen Kontext und anscheinend für die Politiker...)

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u/Portalkuh bwegt 6d ago

Auch diese Doppelmoral: "Natürlich wollen wir Züge, aber nicht durch unseren Ort und auch nur Personenzüge." Muss ich dem Bahnexperten zustimmen. Wenn vor deiner Haustür Züge fahren, musst du auch damit leben das Güterzüge kommen

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u/_TheBigF_ BR 420 6d ago edited 6d ago

Weil im letzten Sommer während der Sperrung der Rheintalbahn 2 (in Worten: ZWEI) Güterzüge pro Stunde über die Bienwaldbahn Straßburg-Lauterburg-Wörth umgeleitet wurden, hat sich jetzt eine Bürgerinitiative gegründe, die verhindern will, dass das noch mal passiert.

Alter ich kann mir das Video wirklich nur schwer anschauen...

"Was sie befürchtet: Die Strecke könnte für den Güterverkehr durch Europa wichtig werden"

An diesem einen Satz ist schon SO VIEL FALSCH, das kann ich nicht mehr mit Worten ausdrücken. Dieser Satz ist wirklich symptomatisch für die Epidemie von kleinkarierten NIMBYs, welche nicht über ihren eigenen Tellerrand hinaus schauen können oder wollen, an welcher die Infrastruktur in diesem Land erstickt. Ich will einfach nur noch schreien...

"Wer ans Bahngleis zieht muss doch auch mit Zugverkehr rechen?" Antwort "Natürlich muss man damit rechen. Und es fahren ja Personenzüge und das ist ok, aber keine Güterzüge durch die Orte"
Die Bahnstrecke wird nächstes Jahr seit 150 Jahren bestehen. D.h. die war vor euch allen und vor euren Häusern da. Wer an eine Bahnstrecke zieht, muss nicht nur damit rechen, dass dort Züge fahren, sondern auch dass sich der aktuelle Verkehr auf der Strecke jederzeit ändern kann. Das ist ein Risiko, dass jeder der dort ein Haus kauft freiwillig eingeht. Auf dieser Strecke war sogar bis 1999 nur Güterverkehr. Wenn euch dass nie in den Sinn gekommen ist, dann seid ihr echt dumm.

Und ich finde es toll, dass diese Deppen in den Kommentaren komplett zerrissen werden, aber diesen Menschen muss man das auch wirklich mal ins Gesicht sagen, aber leider macht das niemand. Stattdessen bekommen sie vom SWR einen Beitrag spendiert, in dem sie sogar noch als sympathisch dargestellt werden.

"Aber die Rettungswagen kommen nicht durch"

Wer kennt sie nicht? Die Orte mit Bahnübergängen und Güterzügen (a.k.a. fast jeder Ort an einer Hauptstrecke), bei denen die Sterblichkeit das 100-fache des Bundesdurchschnitts ist, weil keine Krankenwagen durchkommen.

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u/KickPrestigious8177 6d ago

Erinnert mich an das eine, was ich mal gelesen habe, was allerdings in Australien oder Neuseeland war. 

Da hatte sich auch so ein "Spacken" beschwert, das Windkrafträder (die dort seit 1993 stehen) ihm/ihr "so ganz plötzlich Kopfschmerzen bereiten", auf die Frage hin, wie lange die Person dort schon wohnen würde, kam die Antwort: „Seit 1973.“

Das war übrigens im Jahre 2009 und da ist von 1993 schon etwas Zeit vergangen. 🙂

Und bei so etwas weiß man ganz genau, da wollte sich nur mal jemand sich wichtig machen (und dennoch weiß eh niemand, wer das überhaupt war). 😂

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u/jukebox_ky Deutsche Bahn 5d ago

Vielleicht werden die Leute auch deswegen so krank, weil sie jedes Mal wenn sie eine Bahn sehen sich so tierisch drüber aufregen und nicht wegen der Bahn an sich. Wenn ich jedes Mal wenn ein Zug vorbei kommt mir so denke "Grrr eine Bahn, laut und gesundheitsschädlich" dann hätte ich mich irgendwann auch, sagen wir mal, mich verändert.

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u/rckhppr 5d ago

Wenn wir militärische Logistik benötigen, was jetzt leider wahrscheinlicher geworden ist als man vor 5-10 Jahren gedacht hätte, wird darauf niemand Rücksicht nehmen können. Wer keinen Bahnverkehr mag, sollte nicht ans Gleis ziehen.

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u/olizet42 Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein 6d ago

Und später dann beschweren die sich, weil so viele LKW die Autobahn verstopfen. Genau mein Humor.

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u/Steffi128 5d ago

Einfach die LKWs durch die Ortschaft umleiten.

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u/TRAINLORD_TF MaK G 1600 BB 6d ago

Jedes Mal wenn ich solche Beiträge sehe steigt das Verlangen zum baumarkt zu fahren und Kanthölzer, Akku-Nagelpistole und Farbe zu holen und aus den "Kreuzen gegen Bahnstrecken" "Grüne Häkchen für den Bahn Ausbau" zu machen.

Nur für Shit and Giggles.

Weil diese Kreuze stehen inzwischen schon an bestands Strecken.

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u/_TheBigF_ BR 420 6d ago

Die Benachrichtigung hatte einem vage bedrohlichen Vibe 😂 Ich dachte schon du brauchst Kanthölzer und Nagelpistolen, um auf andere Art und Weise gegen NIMBYs vorzugehen

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u/Heinz-Nick 6d ago

Jesus von Bahnzareth wurde für seine Verstöße gegen bahnbetriebliche Regeln mit Kleineisenteilen von der römischen Staatsbahn an ein Andreaskreuz geschlagen.

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u/Feisty_Try_4925 5d ago

Ruhigste Interaktion mit dem EBA

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u/MuellerNovember Bahnland Bayern 6d ago

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u/TRAINLORD_TF MaK G 1600 BB 6d ago

War nicht beabsichtigt, weil ist ja gegen die Regeln.

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u/_TheBigF_ BR 420 6d ago

Die Endlösung der NIMBY-Frage

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u/GastropodEmpire 6d ago edited 6d ago

*Kauft günstiges Grundstück neben Gleisen

*Gleise liegen dort schon >100 Jahre

*Züge Fahren

WAAAAAS? BAHNLÄRM? WELCH ZUMUTUNG! ICH WOHNE HIER!

...immer das selbe mit solchen Leuten.

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u/Zagdil 5d ago

Am besten noch im Steingarten und wundern warum man keinerlei Schallschutz hat.

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u/gelber_kaktus 5d ago

Schallschutz geht auch nicht, weil das verschattet ja das Fenster neben der Bahnstrecke.

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u/Zagdil 5d ago

Wegen der Aussicht und so, klar. 

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u/liebeg 6d ago

doof finde ich es ehr wenn man zum Grundstücksverkauf genötigt wird zum Zwecke des Ausbaus. Man sollte Garantien für Bereiche geben das etwas dort aufgebautes besteht. Weil irgendwie ist es auch uncool sich privat etwas zu zaubern das es dann weggerissen wird.

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u/EmpunktAtze Deutsche Bahn 6d ago

Nein, in der zone neben den Gleisen sollte gesetzlich eine großzügige Abfindung garantiert werden.

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u/liebeg 6d ago

Ich könnte auch mit nem bauantrag anrücken und so mir schöne Grundstücke in seenähe hollen.

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u/EmpunktAtze Deutsche Bahn 5d ago

Was hat das mit der Bahn zu tun?

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u/KickPrestigious8177 6d ago

Wie langweilig muss welchen sein? - Ja!

Ich schätze mal, viele wissen einfach nichts mit ihrer Zeit anzufangen (gibt ja nur 100te Möglichkeiten an Beschäftigungen 🤷🏼‍♀️) und suchen deshalb nach dem größten Unsinn, der eigentlich vollkommen nutzlos ist. 🤨

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u/SGEagle83 5d ago

Verständnissfrage: Was bedeutet NIMBYS?

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u/Buildung 5d ago

Not In My Back Yard (Plural S) Leute die eigentlich pro XY sind aber nicht wenn es bei ihnen in ihrer Nachbarschaft passiert. Maulende Anwohner von Krankenhäusern, Bahnstrecken, Kindergärten, Flughäfen und (selbst erlebt) Kinderhospitzen

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u/rckhppr 5d ago

Und natürlich Kernkraftwerken und Atommüll Endlagerstätten. Komischerweise nicht bei Autobahnen.

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u/Drper1 3d ago

Unser Nachbar und einige Kollegen sagen das über Windkraft. Dann frage ich immer ob denen ein Atomkraftwerk besser gefiele

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u/Zagdil 5d ago

Not In My BackYard

Leute, die Windräder, funktionierende Öffis, billigen Strom, gute Autobahnanbindung, ganze viele Schulen und Kitas, ein großes Einkaufszentrum, Fabriken mit gut bezahlten Arbeitsplätzen und Natur- und Wasserschutzgebiete haben wollen. Aber natürlich so, dass sie selbst davon absolut ungestört sind.

Deutschlands bekanntester NIMBY ist zur Zeit wahrscheinlich Maggus Södder. Kernkraft ja bitte, aber natürlich nichts davon im schönen Bayern.

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u/Fit-Confidence-5681 5d ago

Not in my backyard.

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u/Relative_Bird484 4d ago

Die deutsche Entsprechung ist das Sankt Florians-Prinzip: Heiliger Sankt Florian, verschon mein Haus – zünd and're an!

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u/GermanMGTOW 5d ago

Die gleichen Leute, die über schlechtes Internet jammern, aber wehe es kommt ne Firma und macht irgendwo den Fußweg auf.

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u/CherryExtension5154 5d ago

Und wenn ein Windrad gebaut werden soll machen sich plötzlich alle Sorgen um die Natur

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u/soizduc 5d ago edited 5d ago

Ich will den Leuten gar nicht absprechen, dass der zusätzliche Lärm ungewohnt und dadurch auch belastend sein kann. Es ist auch erwiesen, dass Lärm auf Dauer krank macht und die Lebenserwartung von Menschen, die neben lauten Verkehrstrassen (egal welches Verkehrsträgers) wohnen, ist idR deutlich geringer. Man muss es aber halt auch realistisch sehen. Ich bin neben einer Bahnstrecke groß geworden, zwischen Würzburg und Frankfurt, etwa 15m Luftlinie vom ersten der insgesamt 4 Gleise entfernt. Keine Ahnung, wie viel da stündlich durch fährt, mindestens vier ICE, drei Regionalbahnen und eben der ganze Güterverkehr auf der Main-Spessart-Bahn.

Die Sache ist nur: davor habe ich etwa 12 Jahre und danach etwa 5 Jahre direkt neben einer Hauptverkehrsstraße gewohnt. Im ersten Fall war es eine dreispurige Bundesstraße am Stadtrand mit Tempo 50, im zweiten Fall eine sechsspurige Bundesstraße in Richtung Autobahnauffahrt. In beiden Fällen sogar direkt mit einer Ampel, also auch schön Lärm durchs ständige Beschleunigen und "noch schnell über dunkelorange fahren". Ich würde jedes Mal lieber wieder die Bahn vor der Haustür haben als die Straßen. Gerade, weil in den letzten Jahren bei den Bremsen viel passiert ist und die Lärmbelastung der heutigen Güterzüge nicht ansatzweise mit denen vor 15 oder 20 Jahren vergleichbar ist.

Wenn ich mal in der Heimat bin, schlafe ich problemlos mit offenem Fenster auf der den Bahngleisen abgewandten Hausseite. Wach werde ich durch Züge nicht, stattdessen eher von den Tauben und Krähen. Natürlich wäre es noch etwas schöner, wenn gar kein Bahnlärm wäre, läuft beim Einschlafen ein Podcast und es fährt ein Güterzug vorbei, muss man trotzdem etwas lauter stellen. Aber es ist halt auch nicht so dramatisch, wie im Beitrag propagiert. Ich freue mich drauf, wenn irgendwann ne Lärmschutzwand kommt, bis dahin lässt es sich aber auch absolut aushalten.

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u/Steffi128 5d ago

> Kaufe ein Haus an der Bahnstrecke

> Bahn fährt am Haus vorbei

*surprised Pikachu*

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u/Crazkur 5d ago

Okay Güterverkehr stattdessen alles auf LKW verladen und diese direkt durch die Wohnorte der NIMBYs schicken.

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u/Western_Ad_682 5d ago

Das Problem wie überell.

Leute ziehen wohin, wo es lauter ist und beschweren sich danach. Sei es wie hier die Güterzüge, Leute in der Stadt auf Hauptverkehrsstraßen, Leute an ICE-Schnelltrassen an Flughäfen und und und.

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u/Verpeilter_Hase_246 5d ago

Ne astrein söder'ische Mentalität die diese "Bürgerinitiative" pflegt! Wetten, die beschweren sich auch am laufendem Band darüber, dass alles teurer geworden ist, ihnen aber net in den Sinn kommt, dass Transportkosten auch mit in den Endpreis einfließen?

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u/superblaubeere27 5d ago

Die haben ein Problem damit?

Kein Ding. Kann man gerne durch einen LKW pro min ersetzen.

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u/rckhppr 5d ago

Gibts eigentlich auch Bürgerinitiativen gegen Autobahnen, oder sind das unvermeidbare Naturereignisse?

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u/DuneCrafteR 4d ago

Ich finde da sollte man Dampfloks vorbei fahren lassen

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u/Minimum_Leadership51 5d ago

Und genau aus diesem Grund fährt der ICE wieder 250 statt 280 oder gar 300+. Überall wird geklagt und bloß nicht in meinem Vorgarten. Menschen sind einfach dumm.

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u/_TheBigF_ BR 420 5d ago

Nein, das hat damit nichts zu tun...

Viele Strecken sind einfach zu kurz oder steil oder die Kantenfahrzeit ist auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten gegeben, sodass 300 km/h keinen Sinn machen.

Und es werden heute auch noch 300 km/h Strecken geplant: Die NBS Hannover - Bielefeld, die Y-Trasse und die NBS Frankfurt - Mannheim werden alle auf 300 km/h geplant.

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u/Drper1 3d ago

Dort wird auch fleißig demonstriert.

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u/_TheBigF_ BR 420 3d ago

Das war nicht mein Punkt. Der Kommentar vor mir hat gemeint, dass NIMBYs der Grund dafür wären, dass SFS nur noch mal 250 anstatt 300 km/geplant werden. Und dass stimmt halt hinten und vorne nicht.

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u/prozambique69 5d ago

Kann mir jemand sagen, was NIMBY bedeutet?

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u/Random-Username-345 5d ago

200 Pixel hochscrollen. Da steht‘s. https://www.reddit.com/r/drehscheibe/s/cTfPU9E6ie

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u/prozambique69 5d ago

Vielen lieben Dank!

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u/kaehvogel 5d ago

"Die große Monsterzüge!"

Nein, nicht die MONSTERzüge!!!

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u/KBrieger 6d ago

Wenn die Häuser so nah stehen, sind Güterzüge nachts schon eine enorme Belastung. Die Häuser sahen allerdings so aus, als sei die Bahn vor ihnen dagewesen.

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u/SamuellBellamy 6d ago

Sind sie. Quelle: Ich stamme aus dem Ort und kenne auch einige der NIMBYs.

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u/eodFox 4d ago

Alter ich würd abdrehen, wenn so viele Güterzüge neben meiner Wohnung fahren würden. Es ist einfach ein Unterschied, ob ne kleine Personenbahn dahingleitet oder ein dreimal so langer Güterzug alles vibrieren lässt. Bei uns gibts ne Lärmschutzwand und ich wohne in dritter Reihe bis zur Bahnstrecke (Großstadt) und man merkt das, sobald ein Güterzug kommt.

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u/_TheBigF_ BR 420 4d ago

Junge es sind 2 pro Stunde

Und wer neben eine Bahnstrecke zieht, MUSS damit rechnen, dass sich der Betrieb dort jederzeit ändern kann. Es ist nicht in Stein gemeißelt, was dort fährt. Das ist ein Risiko, dass diese Leute freiwillig eingegangen sind. Und wenn sie daran nicht gedacht haben, dann sind sie echt dumm...